Attrezzature semoventi: abilitazione all’uso
Carrelli elevatori, carroponti, PLE: chi li conduce ha bisogno dell’abilitazione, anche se lo usa «solo quando serve».
Per chi? · Logistica
Sicurezza e formazione per la logistica
Magazzini, piazzali e banchine vivono di mezzi in movimento: carrelli, carroponti, persone e merci che si incrociano tutto il giorno. La formazione qui è soprattutto abilitazione a condurre — e gestione delle interferenze fra mezzi e pedoni.
- L’abilitazione al carrello elevatore è la spina dorsale: 12 ore, poi 4 di aggiornamento ogni cinque anni.
- Mezzi e pedoni negli stessi spazi: la specifica a rischio medio e i preposti di piazzale.
- Somministrati e stagionali entrano nel picco: la formazione deve arrivare prima del primo turno.
Da dove si parte
Il rischio tipico della logistica è l’interferenza: mezzi e pedoni negli stessi spazi, carichi sospesi, scaffalature alte, ritmi di lavoro sostenuti.
A questo si sommano la movimentazione manuale dei carichi e i turni.
La spina dorsale è l’abilitazione alla guida dei mezzi — il carrello elevatore prima di tutto, il corso più richiesto del settore — con i suoi aggiornamenti periodici, sopra la formazione generale e specifica di tutti i lavoratori e la formazione dei preposti che organizzano il piazzale.
Il magazzino si guarda anche da fermo: le scaffalature e i loro controlli, le vie di fuga, gli spazi fra corsie e banchine. Dove c’è un luogo di lavoro fisso di solito c’è la SCIA antincendio, e il piano di emergenza serve da dieci lavoratori in su, o da cinquanta persone presenti.
Per il magazzino la specifica prevista è di norma quella a rischio medio, che non si eroga in e-learning: si svolge in aula o in videoconferenza con il docente in diretta. Per chi non parla italiano vale lo stesso discorso del cantiere: la formazione in una lingua che il lavoratore comprenda.
La lavoratrice in maternità resta nell’organico: nel periodo non fa i corsi, e quanto può continuare a lavorare lo valuta il medico competente insieme a noi, in base al rischio della mansione. Nel DVR c’è già una sezione dedicata alla maternità.
I rischi, uno per uno
Interferenze fra imprese: coordinamento e DUVRI
Più imprese nello stesso magazzino, il camion che scarica mentre il muletto carica: il coordinamento delle interferenze si scrive prima, perché è quello che definisce le responsabilità di ciascuno.
Somministrati e stagionali: gli stessi obblighi
Somministrati e stagionali hanno gli stessi obblighi formativi dei lavoratori fissi: generale, specifica e, se conducono attrezzature, l’abilitazione.
I corsi da cui passa il magazzinoOre e prezzi del listino, IVA esclusa; la modalità dal catalogo
Attrezzature
Conduzione di carrelli elevatori
12 h·180,00 €+ IVA
In presenza
Vai al corsoAttrezzature
Aggiornamento Conduzione di carrelli elevatori
4 h·100,00 €+ IVA
In presenza
Vai al corsoAttrezzature
Carroponte Radiocomando Pensile
10 h·220,00 €+ IVA
In presenza
Vai al corsoCorsi obbligatori
Formazione generale
4 h·a partire da 30,00 €+ IVA
In presenzaVideoconferenzaE-learning
Vai al corsoCorsi obbligatori
Specifica rischio medio
8 h·110,00 €+ IVA
In presenzaVideoconferenza
Vai al corsoCorsi obbligatori
Preposti
12 h·220,00 €+ IVA
In presenzaVideoconferenza
Vai al corsoAttrezzature
PLE con stabilizzatori
8 h·230,00 €+ IVA
In presenza
Vai al corsoAltri corsi
HACCP
3 h·40,00 €+ IVA
In presenzaVideoconferenzaE-learning
Vai al corsoSi rifinisce corso per corso.
Quello che il magazzino chiede oltre l’aula
- DVRValutazione dei rischi del magazzino: movimentazione, rumore e interferenze fra mezzi e persone
- Medico competenteSorveglianza sanitaria definita in funzione dei rischi presenti e delle mansioni svolte
- Gestione delle emergenzePiano di emergenza e prove di evacuazione dimensionati su spazi grandi e merci stoccate
- Area riservataI DPI principali e le scadenze della formazione seguiti nello stesso posto, persona per persona
- SCIA antincendioPratica antincendio del magazzino seguita fino all’asseverazione, con il piano che ne discende
Obblighi, misure e buone prassi: a che punto sei
L’abilitazione al carrello elevatore per i carrellisti storici
La formazione generale e specifica del magazzino
Un addetto antincendio per turno, almeno sulla carta
L’abilitazione di chi guida il carrello elevatore «solo quando serve»
Vai al corso L’aggiornamento quinquennale delle abilitazioni più vecchie
Vai al corso La formazione dei somministrati nei picchi stagionali
Vai al corso La copertura dell’emergenza sui turni serali e notturni
Vai alla pagina Con la spunta, quello che di solito c’è; con la croce, quello che manca più spesso.
In logistica il problema non è il corso: è che l’organico cambia più in fretta di quanto si aggiornino gli elenchi.
Il problema, per come si presenta davvero
«A novembre siamo il doppio»
Un magazzino con 30 persone fisse e due turni. Tutti i carrellisti stabili hanno l’abilitazione, gli aggiornamenti sono in ordine, e per dieci mesi l’anno la situazione è pulita.
Da novembre a gennaio arrivano 25 somministrati per il picco. Sei di loro finiscono sui muletti: l’agenzia dichiara che sono formati, ma gli attestati non arrivano mai in copia e nessuno li ha verificati uno per uno. Per tre mesi l’azienda non sa dire, documento alla mano, chi è abilitato a guidare cosa.
- persone fisse30
- somministrati nel picco25
- attestati mai visti6
Ti avvisiamo noi, ogni settimana: cosa è scaduto, cosa scade entro 7 giorni, cosa entro 30.
Prima e dopo
Come si fa di solito
- Gli attestati dei somministrati restano all’agenzia, quelli dei fissi in una cartella.
- Nel picco si guarda chi è disponibile, non chi è abilitato, e la verifica si fa dopo — se si fa.
Con Aequor
- Ogni persona che entra in magazzino ha la sua riga, fissa o somministrata che sia, con le abilitazioni valide e le date.
- Chi non è abilitato si vede prima di salire sul carrello.
Il confronto è con il modo in cui si fa di solito, non con un ente in particolare.
Cosa dicono di noiChi ha fatto questi corsi
ho seguito il corso on line di formazione generale di 4h sulla sicurezza. Francesco, il docente, ha esposto gli argomenti del corso in modo molto chiaro e coinvolgendo sempre i partecipanti. Pienamente soddisfatto del corso e giudizio generale ottimo
Efisio P.Formazione generale
Complimenti per la metodologia di formazione è il terzo corso fatto con questa società e devo dire che sanno molto ben coinvolgere e utilizzando il metodo della discussione e della condivisione delle esperienze aiuta spesso più delle slide stesse. Br
Alfonso S.Preposti
Corso di formazione specifica rischio medio. Docenti preparati, chiari nelle spiegazioni ma soprattutto cordiali e coinvolgenti, capaci di rendere il corso un'esperienza piacevole. Grazie
PeppoloSpecifica rischio medio
Recensioni pubblicate sulle schede dei corsi Aequor, riportate così come sono scritte.
Raccontaci il tuo magazzino
Indicaci quante persone, quanti turni e quanto pesa il lavoro stagionale: verifichiamo insieme gli adempimenti applicabili e come tenerli in ordine.
Patentini e aggiornamenti, sotto controllo
Nell’area riservata vedi chi può salire su quale mezzo e quali abilitazioni stanno per scadere.